Среди оборудования, созданного для планомерного контроля движения на дорогах, лежачий полицейский занимает далеко не последнее место. На мостовых крупных городов РФ эта технология появилась уже десятилетия тому.
Первые образцы искусственной неровности, изобретённые столетие тому, были далеко не так совершенны, и изготавливались едва ли не из обыкновенного асфальта. Эти небольшие возвышения были призваны контролировать скорость передвижения «ретивых» автомобилистов, не слишком внимательных.
Не всегда даже наличие ограничителей помогает, если владелец транспорта превышает нормы на этом участке. А риск повредить машину, растрясти те или иные детали, расшатать подвески достаточно велик, если наехать на препятствие быстрее, чем следует.
И при этом безопасность в целом сохраняется, не следует опасаться дорожно-транспортного происшествия даже в таком случае. Поэтому водители, заметив ИДН впереди, начинают торможение.
Вместе с разметочными полосами и указателями подобная система становится надёжным помощником для сотрудников ГИБДД. Размещая «постовых» в тех точках городской среды, где улицу могут перебегать дети, возле школ, детских садиков, других учебных заведений, организаторы полноценно заботятся о безопасности.
Это не настолько тяжело, как может показаться. Данное оборудование можно приобрести у многих поставщиков, ориентироваться лучше на тех, кто предоставляет полные гарантии качества. В таком случае конструкция прослужит срок, назначенный до замены на новую.
Заменяют их достаточно часто, это важно учесть. Ведь искусственные возвышения постоянно находятся под давлением сотен колёс. Они должны полностью прилегать к поверхности мостовой, не оставлять ни малейшего зазора. В таком случае машина не будет отрывать резиновые выпуклые части в процессе движения.
Для дополнительной прочности система армирована изнутри металлической решёткой, которая прочно соединена с резиной или поливинилхлоридом болтами. Анкеры, в свою очередь, надёжно крепят элемент к асфальту или железобетонной плите.
Для создания дополнительной заметности по обе стороны от ИДН нужна установка дорожных знаков. Только в таком случае водители смогут заметить приближающееся препятствие вовремя.
Особенно это важно в зимнее время, хотя нередко на холодный период года эти современные преграды снимаются, чтобы избежать оледенения и засыпания снегом. Да и во время дождя подобная предосторожность актуальна.